小型SUV这块新的细分市场在近年来的竞争愈演愈烈,哈弗H2就是在去年刚刚推出的一款小型SUV,造型精致时尚,配置和做工也都是高水准,不过与它的老大哥哈弗H6一样,从上市之初就没有自动挡车型可选,对于这样一款主打城市家用的SUV来说,没有自动挡绝对是一个明显的短板,这样看来,这款六挡手自一体变速箱可谓是姗姗来迟。

就在今年5月份,搭载6速手自一体变速箱哈弗H2正式上市,新车只有精英型、尊贵型两种配置,并且只有两驱版车型,售价分别为11.68万元和12.88万元。以顶配的尊贵型来说,1.5T自动两驱尊贵版比1.5T手动两驱尊贵版在价格上贵了1.6万元,除了配备自动变速箱外,在配置上还增加了车身稳定控制系统、上坡辅助/陡坡缓降功能,另外还增加了转向辅助灯,驻车制动类型也改为电子驻车并且带有自动驻车功能,其他方面则与手动版车型完全一致。

注:由于自动挡车型与手动挡车型在外观内饰方面完全一致,所以本篇测试将主要围绕换装自动变速箱之后的驾驶感受和测试成绩进行介绍。想了解外观及内饰的网友可以点击下方链接查看我们之前的实拍文章。

在外观设计上,哈弗H2自动挡车型相比手动挡没有任何变化,我们从车尾也没有看到任何特殊标识,所以只从外观上来看,可以说无法分辨出这是一辆自动挡车型还是手动挡车型。哈弗H2的造型很像缩小版的H6,不过设计师也对它进行了年轻化处理,让它看上去更时尚有活力,也更符合年轻人的口味。

内饰造型上,哈弗H2自动挡车型也与手动挡完全一致,内饰颜色依然以灰黑搭配为主,为了体现年轻个性化,哈弗H2的内饰还提供双色搭配的选装包。此外,内饰的做工和质感依旧保持高水准,中控台大面积的软性材质和皮革包裹让它有很强的档次感,整体工艺水平可以说已经与合资车型不分上下。

之前的手动挡车型全系都没有车身稳定控制系统,一直被广大消费者所诟病,而这次的自动挡车型终于加上了,不过比较遗憾的是只有顶配的尊贵型才会配备。除此之外,自动挡车型还加入了电子手刹自动驻车功能,对日常使用的便利性有较大提升,陡坡缓降和上坡辅助也是之前手动挡车型没有的功能,不过这些都是只有顶配车型才配备。

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